国土交通省は2016年度の首都圏主要鉄道路線の遅延状況をまとめた。１年間の遅延を調べたのは初めて。６割以上の路線で、
遅延証明書の発行が月10日以上あった。10分以下の小規模な遅延が目立ち、原因は乗車時間の超過が最多だった。
同省は「駆け込みなど無理な乗車を控えてほしい」と呼びかけている。
調査はＪＲや私鉄など首都圏の45路線が対象。鉄道各社がおおむね５分以上の遅延があった場合に出す遅延証明書につい…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25852120Y8A110C1CR8000/
どんだけ余裕なくしてるんだよ
片付けるのにも慣れたかな？ 「はいはいまたかよ」
ただし俺が駆け込み乗車するときは待て
って、日本ﾎﾙﾎﾙの鉄板ネタだけど
朝の田園都市線とか小田急線とか遅れまくりだし
人身事故で何処かしら遅れてるよね
停止信号です
毎日毎日何万人単位でイライラさせてる
そりゃホームで喧嘩も起きるわ
朝は3分に１本きたからな
残り４割が遅延しない理由を知りたいんだが
殺人的だよ
そして、一度混み具合が遅れたらさらにひどくなって
もっと遅れる
指摘するポイント間違ってる
ビルやタワマンばっかり開発したら
そりゃもう限界超えてますよ
複々線化を見越してどっかから人が増えてきてないか？
後、急病とかで停車ボタン押しすぎ
JRも物理的に乗車できないのを根性論で輸送するのに無理を感じてるだろうし
誰か大々的にドンパチやって規制する口実あげないと
横浜線とか八両編成とか舐めてんのか
二駅連続でドアに足はさんで
連れを乗せるやつがいた
民度低すぎない？
ベルなったら乗り込もうとするなじゃないのかね
怯えて駆け込まなくなるだろ
諸悪の根源だろ
東急の各路線は何時でも何処でも混んでいて
おまけに乗り入れした路線も短編成を強要されてるんで
無茶苦茶混む
東急は１２両編成出来ない場合は乗り入れ禁止しないと
㌧キンは早く首都機能移転しろ
日本人の生産性下げてると思うわ
こんな日本に誰がした！
東急は殆ど路面電車がでかくなったような路線なのに
キャパ越えてしまってる
駅員を殴るのは上尾事件って戦後日本で起きた
唯一の民衆蜂起事件に参加した世代が
駅員は殴って矯正するって変に覚えたのが切っ掛け
お盆正月に田舎に帰る奴、住民票を移してない奴の所得税や年金保険料を倍にすれば宜しい
違えよハゲ
雪が降ったら閉じ込めるは何かっつうと架線は切ってるわ鉄道会社がクズなんだろうが
客のせいにしてんじゃねえよ
わざと体重かけてドア開かないようにしてるぞ。
大抵諦めて隣のドアに行く。
私鉄はひどい。あと、混みすぎで人が乗れない。1本後でも混雑だから、待ちたくないとみんな乗り込む。朝晩、ひどい
あと、時間に余裕のないバカが多い。もう社会人失格
緩和したから朝の座席無し車両を廃止したそうだ。
下手すりゃ30秒以下で来るやんけ
少し待とうよ
あとは早起きしろよ
━━→メトロ→東急→横浜高速
東武
こんなに繋がると遅延したらどんどん遅れそう
私鉄の郊外とかだと速達電車は実質20分に1本とかあるからな
乗り遅れると20分待たなくちゃならないとかだと
駆け込むよな
東京駅発に戻せ
ここ数年の回数と10年前と比較して欲しいな。
↑これ何なの？引きずり降ろせよ
ならばホーム柵さっさと作れよ
転載元
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1516283375/
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