1 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:00:05.94ID:FSN5BrnO0●.net

 横浜市の新交通システム「金沢シーサイドライン」の新杉田駅(同市磯子区)で自動運転の車両が逆走して車止めに衝突した事故で、運行を制御する自動列車運転装置(ATO)
のコンピューターと事故車両のやりとりは正常だったとの記録が残っていることが2日、
運営会社への取材で分かった。https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190602-00000090-kyodonews-soci
ココメディア


3 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:00:57.21ID:jg35a3WL0.net
天狗の仕業

4 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:01:07.56ID:FSN5BrnO0.net
霊だな
10 ::2019/06/02(日) 19:03:32.50ID:8Jx9av8/0.net
次は勝手に119に電話されると見た

11 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:04:00.45ID:O3R9uRfu0.net
自己診断プログラム「ヨシ!」


12 ::2019/06/02(日) 19:04:04.06ID:vgoQfXAa0.net
これで通勤してる人はどうしたら

13 ::2019/06/02(日) 19:04:05.27ID:yoNLwkSc0.net
システムの幽霊

15 ::2019/06/02(日) 19:04:25.40ID:w5O95MDy0.net
回線が不安定で2回切り替えたとか?

16 ::2019/06/02(日) 19:04:39.03ID:DLVh71vi0.net
なぜかプリウス事故を思い出した

17 ::2019/06/02(日) 19:04:49.98ID:oErE+N+60.net
そりゃ制御システムはOKと思って動いたから当然だろ

19 ::2019/06/02(日) 19:05:30.42ID:7DCwDjKz0.net
機械にとっては次の駅に進んだつもりだったんだな

20 ::2019/06/02(日) 19:06:03.28ID:7hm33vQf0.net
始発なのに機械的なフェイルセーフは無いんだね。


21 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:06:31.61ID:mvaPAeZr0.net
昨日タケシがハッキングて言ってたぞ

22 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:07:33.89ID:bLUoSQLT0.net
システム「どうしたんだろう。」

23 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:10:06.53ID:s2qcDZXV0.net
コンピューターのアクセルとブレーキの踏み間違えだろw


24 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:11:06.06ID:Pj4/2/oZ0.net
システム「私は正常です」


25 ::2019/06/02(日) 19:12:33.52ID:zm1y0Xrr0.net
wwwwwwww

これ
上級国民の自動車事故にも影響すんじゃねw

正常の記録だけど現実は暴走

27 ::2019/06/02(日) 19:13:27.29ID:F2gpV+zb0.net
記録と動作が一致しない程度のバグは別に珍しくない


28 ::2019/06/02(日) 19:13:30.71ID:vd2NTDf/0.net
人が作ったモノなんだから、そらミスもするわな。

将来AIが進化して、人間に近づけば近づくほど、ミスするようになるよ。

29 ::2019/06/02(日) 19:13:40.37ID:AjCK8au00.net
正常といってもエラーログが出ていないだけだろう?
進行方向ヨシ!といって逆走している原因を探らないと。

30 ::2019/06/02(日) 19:14:17.42ID:tEPpNYTg0.net
バグってんだからログは正常だろうw


31 ::2019/06/02(日) 19:14:39.41ID:rBEkHkEu0.net
>コンピューターと事故車両のやりとりは正常だったとの記録が残っている

殺人プリウスと同じじゃん。

32 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:14:53.72ID:GXsi6ax60.net
他のスレでも書いたけど、横浜市立大学医学部(福浦キャンパス)の人は大変だ

34 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:16:28.06ID:7kNBSilm0.net
プリウスだろ

35 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:17:10.02ID:FSN5BrnO0.net
やはり無人の完全自動運転は危険だな
バイトの車掌でもいいから乗せておけよな

36 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:18:42.89ID:Anfw7Gpo0.net
プリウスに憑依されたんだな

38 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:19:47.10ID:GEWexWjf0.net
納入したはどの業者かな?
新幹線の台車亀裂では結構早くから「川崎重工」の名前が出ていたがな。

39 ::2019/06/02(日) 19:20:21.01ID:Rre3DDUj0.net
正常判定を出すシステムがカバガバだったんじゃねーの?

40 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:20:26.02ID:TbVfepZW0.net
ほらブリウスは無罪だった


41 ::2019/06/02(日) 19:20:34.29ID:Ke9M3mqW0.net
今後延伸される新規路線が開業する予定らしいが
そのテストデータが本環境にでも混入したんじゃないのか?
報道を見る限り戸締めの後、終点なのにまるで車止め方向に駅があるかのような挙動じゃないか

42 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:20:51.35ID:9f1d3YTD0.net
故障なんだから当たり前だろうが!!
異常の信号出てるのに動くのが問題だわ
車止めにぶつかったことから考えても、折り返しの反転信号来てないんだろ

43 ::2019/06/02(日) 19:20:55.99ID:OT0h8PN+0.net
それじゃ根本的にシステムに問題あるんだろ

47 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:21:57.34ID:H3tvnZK60.net
これはハッキング

48 ::2019/06/02(日) 19:22:13.87ID:Ca1bevie0.net
他国スパイの仕業だろ。

49 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:22:35.98ID:nZ3dG3500.net
専用軌道で走ってるものすら制御できないのに自動運転とかもうね

52 ::2019/06/02(日) 19:23:10.15ID:FpNGEr+E0.net
県警あるある

53 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:23:24.23ID:mli3wKMf0.net
不備欠陥ここに極まるw

56 ::2019/06/02(日) 19:24:22.42ID:KqB3ekez0.net
劇場版パトレイバーか


57 ::2019/06/02(日) 19:24:55.17ID:GOs/rmFY0.net
地上側は正常でも車上側は一重のシステムってのは多い。 そもそも終点の逆走を想定してなくてATO地上子つけてないのが悪かったんじゃねーの。20年使えば確率的には発生するかもしれないエラーをカバーすべきなのに抜けてたってことなんじゃねーの


59 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:25:31.85ID:rmoK+P5e0.net
プリウス化だな

60 ::2019/06/02(日) 19:25:32.12ID:Q1uPP2a60.net
これは責任問題が面白くなりそう


61 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:25:52.64ID:FSN5BrnO0.net
車止めに当たったからまだ被害少なかったけど、逆走して後続の電車と時速80キロくらいでぶつかってたら令和最初の大惨事になってたな

62 ::2019/06/02(日) 19:26:24.70ID:Ox8SSKxUO.net
電波障害かな?

63 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:26:29.44ID:PteXI5A80.net
列車で事故るとかどうすんのさ?自動運転(´・ω・`)

65 ::2019/06/02(日) 19:28:09.89ID:0Tz7YRlW0.net
ゴメンバグったwwwwwwwww

66 ::2019/06/02(日) 19:28:20.03ID:Rre3DDUj0.net
これの制御系作った会社何処よ?

67 ::2019/06/02(日) 19:28:20.91ID:0BYmh8mc0.net
年寄りのCPUを使うなよ

68 ::2019/06/02(日) 19:28:24.01ID:LdX1dW6l0.net
システムから独立した最終安全装置がないのがビックリ
障害物が目前に迫ってても止まらないとか


69 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:28:32.22ID:bh/nL+Mw0.net
スカイネットの仕業だわ

71 ::2019/06/02(日) 19:31:22.11ID:1QGcRG8j0.net
前後がスイッチしてないんだろ

72 ::2019/06/02(日) 19:32:19.89ID:FVwSdE9Q0.net
自動列車運転装置「AE35ユニットが不調です。今から72時間以内に100 %の確率で故障します。」

73 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:33:18.98ID:2n1bQZiP0.net
今後の自動運転の判例になりそうな裁判になるだろうから
注目度高しなんじゃね?

74 ::2019/06/02(日) 19:33:24.89ID:neFXhHaL0.net
グレムリンの仕業だろ


76 ::2019/06/02(日) 19:36:35.60ID:s7O4k36K0.net
プリウスだってそうだったじゃないか

77 ::2019/06/02(日) 19:37:33.58ID:znYn5WhS0.net
俺も明日からバグ出したら霊の仕業って言っとくわ

78 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:37:56.70ID:YtEL6GPN0.net
通信が正常でも制御が正常とは言っていない!(キリッ

79 ::2019/06/02(日) 19:39:45.45ID:VuizBz1y0.net
はいはい異世界異世界


81 ::2019/06/02(日) 19:41:34.05ID:ON51ulBr0.net
上級国民と上級プログラムは無罪ときいて


83 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:44:21.20ID:x6SseRNJ0.net
出来損ないシステム

84 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:44:21.73ID:uKz4SmRL0.net
ハッキング?

86 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:45:19.34ID:Rc7btPNM0.net
メンテで逆に繋いだんじゃね

87 ::2019/06/02(日) 19:47:08.41ID:zALn2ks30.net
三菱製だろ、どうせ

88 ::2019/06/02(日) 19:47:09.69ID:Rre3DDUj0.net
30年前から変わらないシステムを使っていたのか、それとも都度新しいシステムに入れ替えていたのか
30年前のままだとリレーによる有接点制御でしょ?

89 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:47:31.25ID:oIfv5qeW0.net
制御システムが「異常」を検知してたら止めてただろうから「正常」の記録が残ってるに決まってるだろ
問題はなぜ「正常」と判断したかだろ

90 ::2019/06/02(日) 19:48:11.22ID:Sc+QhljO0.net
これはTENGAの仕業


92 ::2019/06/02(日) 19:48:49.90ID:8VUdUeAf0.net
システムは正常に動くようにプログラムされてんだから
ログが正常なのは当たり前。
異常を検知すれば止まるはずなんだから。
つまり異常を異常と検知できないプログラムが問題なわけ。
プリウスなんかもログなんか解析しても意味ない。
ましてやそれをメーカーがやるんじゃね(´・ω・`)

95 ::2019/06/02(日) 19:51:26.99ID:34dASabK0.net
アクセルが戻らなかった?


97 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:54:51.25ID:RvHlnV+i0.net
どつかに上級国民が居るんじゃねーの。

98 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:55:01.49ID:VyostTq40.net
司令所で変なボタンを押したか。




転載元
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1559469605/