1 :@ニュース:2023/01/29(日) 07:41:59.15 ID:0yNdegAg0.net

高速道路の無料化、事実上棚上げ 有料2115年まで
2023年1月28日 18時0分

国土交通省は高速道路の料金を利用者が支払う期間を、現行の2065年から50年延長する方針を固め、2月上旬にも通常国会に関連法案の改正案を提出する。

 老朽化対策や4車線化の費用を確保するためで、無料化が事実上棚上げされた形だ。だが、将来的な高速道路での自動運転導入などで追加投資が必要となれば、さらなる延長は避けられず、現実的な議論が求められる。(福田涼太郎)

「(有識者会議の)中間答申でも道路交通を取り巻く環境の変化などを見据えながら、議論を継続する必要があるとされている」

斉藤鉄夫国土交通相は17日の定例記者会見で、高速道路無料化について「現実的ではないのでは」との質問に、改めて検討を続ける方針を示した。

政府は05(平成17)年の旧道路公団の民営化に伴い、料金徴収を50年までとし、その後は無料開放する方針を定めた。しかし、12年に発生した中央道笹子トンネルの天井板崩落事故で、高速道路の大規模な修繕が必要と判明。国交省は財源確保のため、徴収期間の15年延長を決めた経緯がある。

トンネルや橋をはじめ耐震化を含む修繕・更新が次々と必要になる中、昨年12月に発表された首都高速道路の更新計画では3千億円の追加費用が計上された。

また、国交省は地方部で暫定的に2車線で運用している区間の4車線化を進めており、事故発生箇所などの区間から急ピッチで整備している。こうした事業費の確保にも有料期間延長は欠かせない。

https://news.livedoor.com/lite/article_detail/23613062/
ココメディア

2 :@ニュース:2023/01/29(日) 07:42:27.91 ID:9jqDQmGh0.net
はい

3 :@ニュース:2023/01/29(日) 07:42:40.13 ID:nWcjeoy10.net
道路税も導入して国民からもっと絞らないと

4 :@ニュース:2023/01/29(日) 07:43:10.79 ID:eB6mgHyf0.net
公務員に対する暴動くらい起こした方がいいよ

5 :@ニュース:2023/01/29(日) 07:43:12.13 ID:rUfNpoLg0.net
アメリカの刑期みたい
6 :@ニュース:2023/01/29(日) 07:43:15.72 ID:19/NHQUv0.net
いつ無料にするかとは言っていない定期

8 :@ニュース:2023/01/29(日) 07:43:50.35 ID:vYaccj3+0.net
まぁ無料化なんぞ無理だろ

9 :@ニュース:2023/01/29(日) 07:43:51.39 ID:ul5pOUD00.net
でしょうね

11 :@ニュース:2023/01/29(日) 07:45:25.42 ID:uzMcuY780.net
無料にしたら今以上にトラックに占拠されそう

12 :@ニュース:2023/01/29(日) 07:45:33.80 ID:gs64QvOa0.net
高速道路の段階的な廃止が必要だわな。
前提が失われてるんだから。

19 :@ニュース:2023/01/29(日) 07:49:51.68 ID:Zk8FlvT90.net
さすが増税総理
取れるものは、取り続けるぜ

20 :@ニュース:2023/01/29(日) 07:49:54.36 ID:igIBwhyM0.net
実際はどこでウマーしてるんだろうな

21 :@ニュース:2023/01/29(日) 07:49:55.93 ID:SJMKNssl0.net
そもそも人口が減少しても同じ規模を維持するなら値上げしないと存続できないって事は小学生でも理解しそうなものだ
どんな事案が上がってきても少子化が二言目に出る時代に到来よ

23 :@ニュース:2023/01/29(日) 07:50:45.37 ID:ox0UNAlX0.net
無料にしたらアメリカみたいになるんだろ?
サービスエリア無くなってマクドナルドだけになるとか

25 :@ニュース:2023/01/29(日) 07:51:05.36 ID:CT4CwUfR0.net
まぁ無料にしたら高速じゃなくなるだろうし

28 :@ニュース:2023/01/29(日) 07:52:16.82 ID:8NDkkxBA0.net
ヘタクソやバカが気軽に侵入してくるのを抑制する効果はあるんだからある程度の対価は要求し続けた方がよい。
高速道路に限らず、関所ってのは必要だぞ

29 :@ニュース:2023/01/29(日) 07:52:58.90 ID:SJMKNssl0.net
無料化したら道路の痛む速度も一番と速くなるばかり

30 :@ニュース:2023/01/29(日) 07:56:01.68 ID:a019KuhX0.net
金かかるのは仕方が無いが、とにかく車の多重課税を無くせよ。
あとは糞田舎に高速作るのヤメロ。
ほぼガラガラの高速なんて無意味過ぎて金の無駄

32 :@ニュース:2023/01/29(日) 07:58:14.30 ID:palPVBpV0.net
無料化した交通量の増加で問題も起きてる八木山バイパスのような例もあるし
なんだかんだで有料な方がWin-Winなんだろうと思うけどな

34 :@ニュース:2023/01/29(日) 08:01:38.65 ID:TK1wzGKU0.net
大昔に立てた計画自体が杜撰だったんだろ
何年前だよ?今よりはるかにテキトーでOKな時代だろ?

40 :@ニュース:2023/01/29(日) 08:05:15.71 ID:k38ZhCRw0.net
経年劣化で2115年までのこらんやろ

49 :@ニュース:2023/01/29(日) 08:09:45.98 ID:6KlD/RyR0.net
無料化したあと維持管理はどの金でするんだよ

50 :@ニュース:2023/01/29(日) 08:10:45.34 ID:TZYBxeb30.net
どうせ人口減でスカスカになる
車線拡大より老朽化対策した方が良い

55 :@ニュース:2023/01/29(日) 08:11:39.64 ID:U5ZoJasA0.net
かまわん
ちゃんとメンテナンスやってくれ
SAと巨大商業施設くっつけて稼げ

61 :@ニュース:2023/01/29(日) 08:17:20.72 ID:IF58u9jI0.net
インフレおきれば、事実上の値下げなんだけど
これは国土交通省がわるいわけじゃないから
もーかまわず、どーんと行こう
維新かまなんとかしてくれるさ

64 :@ニュース:2023/01/29(日) 08:21:13.64 ID:jI9CVy7W0.net
悲報も何もずっと有料だよ

65 :@ニュース:2023/01/29(日) 08:22:05.20 ID:5EadAhwa0.net
無料化にしたら色んな車が入ってくるし渋滞は確実に増える
路面の劣化も早いだろうな
修繕費は増税かな

68 :@ニュース:2023/01/29(日) 08:23:17.74 ID:rDiiVNPr0.net
天下りの公金浴び浴び

69 :@ニュース:2023/01/29(日) 08:25:29.62 ID:6Te/6fpR0.net
無料なら高速道路の意味よ




転載元
https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1674945719/