1 :名無しさん@涙目です。:2024/11/04(月) 15:49:50.65 ID:SpAC5rto0●.net
メリットなかった!? トヨタもホンダも「アイドリングストップ機能」廃止へ! 「使いにくい」の声も! どんな反響があった?
アイドリングストップ機能が廃止されたホンダ車はフリードに限らず、「フィット」や「ヴェゼル」ではマイナーチェンジで非装着となりました。
さらに、2024年3月に発売された「WR-V」では最初からアイドリングが非搭載となるなど、ホンダはアイドリングストップ機能を廃止する
方向であることがわかります。
そしてトヨタも同様にアイドリングストップ機能を廃止しつつあり、2020年に発売された「ヤリス」には備わっていません。
https://news.livedoor.com/article/detail/27492199/
3 :名無しさん@涙目です。:2024/11/04(月) 15:52:22.89 ID:oX7dLVan0.netだよねー
無いとは思ってわ
4 :名無しさん@涙目です。:2024/11/04(月) 15:52:26.23 ID:A/V7iYfu0.net代車に付いてたけど結構ウザい
あれとライトを勝手にハイロー切り替えるのは要らね
5 :名無しさん@涙目です。:2024/11/04(月) 15:53:14.32 ID:Mqp5OYG00.netエアコンが送風に変わる神機能だろ
9 :名無しさん@涙目です。:2024/11/04(月) 15:57:07.27 ID:HafOsDW30.netエンジン始動したら真っ先にオフにしてた
11 :名無しさん@涙目です。:2024/11/04(月) 15:57:48.95 ID:Mqp5OYG00.netトイレ行くたびにPCの電源落とすようなもん
12 :名無しさん@涙目です。:2024/11/04(月) 15:58:00.82 ID:sVI+LJVp0.netエンジン再始動する度にキャンセルがリセットされるのはなんなの
18 :名無しさん@涙目です。:2024/11/04(月) 16:00:21.49 ID:/SHLC8BU0.netレジ袋有料化と同じくらい意味のないエコ
19 :名無しさん@涙目です。:2024/11/04(月) 16:00:29.92 ID:wA25cZXv0.netアイドリングストップボタン押しっぱなしにしてると、インジケーターがチカチカ言うけど問題なく走ってるけどなーにあれ?
21 :名無しさん@涙目です。:2024/11/04(月) 16:01:22.90 ID:J79hFNjF0.netどうなんすかね
カタログ燃費が下がって、バカに訴求性があったからメーカーとしてはトータルで儲かったのでは
26 :名無しさん@涙目です。:2024/11/04(月) 16:05:41.62 ID:O4ZGuqCS0.net今頃おせえんだよ
エンジンかけて先ずやるのがeco切りなのめんどくせえ
31 :名無しさん@涙目です。:2024/11/04(月) 16:08:31.29 ID:FRCx8nNa0.netアイストしないからバッテリーは無駄に元気でワロタ
34 :名無しさん@涙目です。:2024/11/04(月) 16:09:21.67 ID:wdm4Afjc0.netやっとかよ
20年遅えよ
36 :名無しさん@涙目です。:2024/11/04(月) 16:10:12.39 ID:sEKGTCg70.netなんだったんだよ!おれの車にアイドリングストップOFF機能付けろや!
39 :名無しさん@涙目です。:2024/11/04(月) 16:10:43.01 ID:uzJpC3RE0.net川崎で市バスに乗った時、アイドリングストップしたらそのままエンジン始動しなくなって乗務員が焦ってた
44 :名無しさん@涙目です。:2024/11/04(月) 16:12:59.89 ID:/PcDwEsE0.net無音で信号待ちするのはいいものだけどな
少数派だとは思うが
45 :名無しさん@涙目です。:2024/11/04(月) 16:13:50.82 ID:jgo0sm+f0.netアイドリングストップなんて車の寿命を早めるだけだからな
47 :名無しさん@涙目です。:2024/11/04(月) 16:14:15.96 ID:5vNUNMwO0.netでもバッテリーはクソ高いQ規格のままだったりして
48 :名無しさん@涙目です。:2024/11/04(月) 16:14:22.73 ID:t1o04fWe0.net法規制によるものだとばかり思ってた。
キャンセルしてもエンジン掛け直すたびにリセットされる仕様は何だったの?
転載元
https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1730702990/
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